Динамический анализ – определение момента инерции маховика - решение задач по ТММ

 Требуеться помощь по ТММ ? 

 Если ищите кому заказать курсовик - присылайте мне задание вконтакте

 Для того, что бы механизм имел необходимый коэффициент неравномерности хода (что бы кривошип вращался более равномерно) необходимо подобрать момент инерции маховика. Для этого в ТММ производят динамический анализ машинного агрегата. Составляется динамическая модель механизма – она приводится к одному звену приведения, как правило, это кривошип. Звено приведения обладает свойствами всего механизма – мерой инертности – момент инерции приведенный, моментом сил сопротивления и моментом движущих сил приведенными – далее производится динамический анализ именно динамической модели. При курсовом проектировании ТММ эти параметры вычисляются для каждого положения механизма (как правило, их 12), предварительно для каждого положения строиться план скоростей и находятся скорости центров масс всех звеньев и угловые скорости всех звеньев. 

 Строиться график момента сил сопротивления – для машин или график момента движущих сил – для двигателей. Этот график графически интегрируется – получается диаграмма работ. Соединяется ее начало и конец – так как сумма работа за цикл момента сопротивления и движущих сил равна нулю. Далее строиться диаграмма избыточной работы, как разность между работой движущих сил и сил сопротивления. На этом динамический анализ не заканчивается. Далее строиться в принятом масштабе диаграмма момента инерции приведенного. После этого строиться неполная диаграмма энергомасс путем графического соединения диограм момента инерции приведенного и избыточной работы с исключением параметра времени и угла поворота кривошипа.

 К полученной диаграмме энергомасс проводятся две касательные – сверху и снизу, угол наклона которых вычисляются по спец формулам. Эти касательные отсекают отрезок на оси ординат графика диаграммы энергомасс – по величине этого отрезка определяется момент инерции маховика, его основные геометрические параметры. По диаграмме энергомасс определяется истинный закон движения звена приведения и вычерчивается в стандартном масштабе маховик. На этом динамический анализ курсового проектирования по ТММ закончен. Более подробно на рисунке, на котором я провел динамический анализ кулисного механизма, рассмотренного ранее: